凯发娱乐传媒

名爵国际官网6

当前位置: > 名爵国际官网6 >

名爵6的表现依旧抢眼

2020年-02月-09日 14:50字体:
分享到:

  起因像极了电视剧的惯用桥段:男孩为了追求爱情,驾驶轿车在京广高铁线和高铁对飙。

  如果以高度公路上的分道线为参照物,视频中的这辆黑色改装版MG6连续经过了31个分道线,照此推算,车速应该在170km/h以上。这个速度已经属于超速状态,属于危险驾驶的范畴。

  上热搜后,作为视频主角的上汽名爵官方也正式发布通告,表示这并不是一种值得提倡的行为,“我们已经密切关注此事!感谢车主对名爵的偏爱,但开车应守法,请勿危险驾驶!请用正确的炫速方式,来表达们对速度的信仰!”

  抛开这个事件本身,MG6对飙高铁也从侧面说明了它的动力性能。一直以来,运动特性都是名爵品牌的精髓,这很大程度上得益于上世纪七十年代之前风靡全球的英伦跑车风潮。

  MG6是否果真如此强悍?我们不妨先想一想,假如提到“15万级运动轿车”,你会想到哪几个车型,是东风本田思域,是现代菲斯特,还是长安马自达昂克赛拉?

  这里,我们索性拿MG6的发动机参数与菲斯塔、昂克赛拉做个对比,答案不言自明。

  看完动力参数对比,我们发现:排量接近的三款车,名爵6与菲斯塔参数相近,但0-100公里/小时加速时间快了1秒,昂克赛拉的各项指标则与其他两款车有明显差距。

  官方给出的最高时速,三款车分别为:名爵6 20T 210公里/小时、菲斯塔280T GDi运动版218公里/小时、昂克赛拉三厢2.0L AT版207公里/小时,名爵6的表现依旧抢眼。

  既然主打“运动牌”,最高时速和急加速用时是最不能忽视的参数指标。虽然三款车都打“运动牌”,但三款车只有名爵6对车型外观的运动装饰进行加强,搭载原厂改装的熏黑运动套件,让车辆更加“运动”。

  基于同样的速度信仰,中国铁路从最初的时速几十公里到现在的300公里+,从曾经的奋起追赶到如今引领全球;名爵则以43个世界速度纪录,把竞速刻入品牌基因,成就了这个年轻、运动、激情的百年运动汽车品牌。

  今年正值名爵EX181凭借时速410.5km/h创下地表极速纪录60周年,借此良机,此次双方联手,与其说是合作,不如说是用年轻的方式去庆祝,去向速度致敬!

  6月11日,上汽名爵和高铁强强联合推出的“名爵6号”专列,从上海虹桥站首发,领跑京沪线。接下来的半年时间里,“名爵6号”将往返魔都和帝都,在京津冀和长三角两大经济区之间穿梭,让乘客体验京沪两种风格不同的潮流生活。

  名爵6与高铁的合作,实现了高铁列车内外全覆盖:高铁外车身,带有醒目的“名爵6号”署名;高铁内部的车厢LED屏、车厢入口处、车厢内两端、自动门、一二等座位靠枕、桌板正反面、车厢内行李架底部等都有名爵6的标识。

  名爵6号为旅客推出了“5秒升舱”活动,乘坐专列参与扫描活动,就有机会享受升舱至商务座或一等座,还有免费名爵咖啡以及周边车模礼品福利。

  从车迷“对飙”高铁到为车迷“承包”高铁,打造名爵6号专列,上汽名爵以速度之名打造的一系列“神操作”,让越来越多车友感受到了“名爵速度”。

  此外,为鼓励合理竞速,打造更良好更专业的竞速环境,名爵在江苏万驰国际赛道设立了首个赛道旗舰体验中心。未来,名爵还将如何玩转高能“速度”,令人期待。

  上一篇:热点 国五清库倒计时、新能源再退坡、日系首次超越德系、悍马电动新生

  下一篇:展会 6月20-23日,来2019亚太户外展体验“梵品”健身黑科技

新闻分类

联系我们

地  址:这里是您的公司地址

电  话:XXXXXXXX

传  真:XXXXXXXX